不反對電車，但是我絕不買，五大理由:
1，保險費嚇人，因為電車的配件太貴，就拿比亞迪秦Plus來說，7.98萬的車，保險費居然高達5000元左右，人家20萬的油車，保險費也就三四千，只能用佩服兩個字來形容秦Plus了。另外電車撞擊后很容易報廢，報廢就意味著要全險，就算不報廢，修起來的費用也高的嚇人。

2，電車貶值太厲害，大家看看二手車行，根本不敢大量收電車回來賣，因為產(chǎn)品更新?lián)Q代太快，廠家動不動就搞降價優(yōu)惠，導致貶值率非常高。比如現(xiàn)在話15萬買一輛電車，八年后肯定賣不掉的，只能當成報廢車處理，油車還能賣個幾萬元呢。

3，電車用車成本低，僅僅是表象而已，想想看，油車每年比電車省下2000多保險費，8年就是1.6萬，夠加油很久了。特別是賣車的時候，油車比電車多賣幾萬元，這也夠加油很久了。

4，坐電車容易頭暈、惡心，特別是在市區(qū)，經(jīng)常遇到加速起步?jīng)]多久就要快速剎車的情況，如果是餓肚子坐電車，更加受不了。

5，我家是北方的，冬天簡直就是電車的克星，續(xù)航分分鐘被打骨折，會導致嚴重的里程焦慮，花錢買糟心，這不是自作自受嗎。

電車即使具備以下5大優(yōu)勢，但我仍然會選擇油車。
一、環(huán)境友好性

環(huán)境友好性是當今社會最受關(guān)注的話題之一。在這個方面，電動車無疑是更優(yōu)的選擇，由于電動車采用電能驅(qū)動，其零排放和低噪音特性。相比之下，汽油車則產(chǎn)生廢氣和尾氣，因此，從環(huán)保角度來看，電動車更為優(yōu)勢。

二、能源消耗與成本

能源消耗與成本是購車者在考慮的重要因素。雖然電動車在環(huán)保方面具有優(yōu)勢，但是在能源消耗方面并不一定占優(yōu)。電動車需要依賴電池儲存電能，而電池的制造和回收都對環(huán)境產(chǎn)生一定影響。此外，電動車的充電基礎(chǔ)設施和電池技術(shù)尚未完全成熟，限制了其續(xù)航里程和充電效率。與此相對比，傳統(tǒng)的汽油車擁有成熟的燃油供應鏈和充油站網(wǎng)絡，駕駛員可以迅速完成加油并繼續(xù)行駛。然而，長期來看，電動車的運營成本可能更低，因為電能相對于燃油的價格較為穩(wěn)定，并且電動車較少的機械部件使得維護成本較低。

三、續(xù)航里程與充電時間

續(xù)航里程是決定電動車實用性的關(guān)鍵因素之一。隨著電池技術(shù)的進步，電動車的續(xù)航里程在不斷提高，但相較于汽油車的續(xù)航里程，仍存在差距。在短途和城市通勤方面，電動車通常能夠滿足需求，但對于長途旅行或偏遠地區(qū)的駕駛，汽油車仍然具有明顯的優(yōu)勢。