比亞迪的王炸車型比亞迪秦L DM-i是正式上市了，新車一共推出了5款車型，官方售價(jià)區(qū)間為9.98萬元-13.98萬元。比亞迪秦L DM-i的定位為中型轎車，外觀造型十分犀利運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾也采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力是搭載了比亞迪第五代DM插混技術(shù)，綜合續(xù)航超過了2000公里，開啟了全新混動(dòng)時(shí)代。

 

 

 

比亞迪秦L DM-i的外觀是采用了比亞迪王朝家族的“龍顏”設(shè)計(jì)語言，相比秦PLUS DM-i的運(yùn)動(dòng)感是做得更足的。它的前臉是配備了大嘴式的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為點(diǎn)陣式的鍍鉻設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈是采用了黑色的飾條進(jìn)行連接，看起來是具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感的。它的下包圍造型也比較運(yùn)動(dòng)，在格柵兩側(cè)是配備了導(dǎo)流槽，下方則是配備了扁平的進(jìn)氣口，整體的辨識(shí)度也非常高。

 

 

比亞迪秦L DM-i的定位為中型轎車，它的車身尺寸為4830*1900*1495mm，軸距為2790mm。從側(cè)面來看，比亞迪秦L DM-i的車身是采用了硬朗的雙腰線設(shè)計(jì)，車窗線是使用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，車頂采用的是溜背式的造型，搭配上五輻式的輪轂，體現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。它的尾部是配備了貫穿式的尾燈，采用的也是“中國結(jié)”的設(shè)計(jì)，下包圍則是配備了大尺寸的熏黑擴(kuò)散器，營造出了較為濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，新車是提供了“茶晶灰”、“水珀青”、“建窯紫”和“潤玉白”四種車漆顏色選擇。

 

內(nèi)飾部分，新車的內(nèi)飾也是采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它的車內(nèi)是配備了8.8英寸的全液晶儀表盤，中控屏則是根據(jù)不同車型提供了12.8英寸和15.6英寸的選擇。它的方向盤采用的是平底的三輻式多功能造型，電子擋桿是加入了水晶材質(zhì)進(jìn)行裝飾，內(nèi)飾的用料也比較扎實(shí)，質(zhì)感也比較上檔次。

 

 

動(dòng)力方面是比亞迪秦L DM-i的亮點(diǎn)，它搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，其是由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74kW，電動(dòng)機(jī)提供了最大功率分別為120kW和160kW的選擇。續(xù)航方面，新車是提供了容量分別為10.08kWh和15.874kWh兩種磷酸鐵鋰電池選擇，對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程為80公里和120公里，NEDC工況饋電百公里綜合油耗分別為2.9L和3.08L，綜合續(xù)航超2000公里。

結(jié)語：比亞迪秦L DM-i的出現(xiàn)完全是不給傳統(tǒng)燃油車“活路”，先不說它將中型車的起步價(jià)格做到了10萬元內(nèi)，它搭載的第五代DM技術(shù)才是壓到傳統(tǒng)燃油車的“最后一根稻草”，綜合續(xù)航里程是達(dá)到了2100公里，確實(shí)是開創(chuàng)了混動(dòng)車型的新時(shí)代。