7月14日，“吉利全球試驗(yàn)基地No.4吐魯番高溫試驗(yàn)基地”正式揭牌，這也是中國(guó)汽車品牌首個(gè)全球高溫試驗(yàn)測(cè)試基地。
在揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)的照片中，我們特別注意到“吉利全球試驗(yàn)基地No.4”的前綴。據(jù)了解，之前的No.1-No.3分別是吉利杭州灣總部試驗(yàn)基地、上饒領(lǐng)創(chuàng)試驗(yàn)基地，以及黑河高寒試驗(yàn)基地，加上此次揭牌的吐魯番高溫試驗(yàn)基地，吉利汽車目前已擁有4大試驗(yàn)基地，為全球化產(chǎn)品驗(yàn)證體系的完善打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
吉利汽車集團(tuán)副總裁、中央研究院院長(zhǎng)李傳海在揭牌儀式上表示：“在‘智能吉利2025’戰(zhàn)略指引下，吉利研發(fā)一直持續(xù)加快試驗(yàn)?zāi)芰︱?yàn)證和資源的全球部署和升級(jí)，將在國(guó)內(nèi)外陸續(xù)建成16個(gè)全球試驗(yàn)基地，以實(shí)現(xiàn)吉利的全球化部署。吐魯番試驗(yàn)基地作為吉利全球試驗(yàn)基地的核心之一，將助力吉利全球車型的開(kāi)發(fā)，未來(lái)會(huì)有更多的吉利品牌車型在此基地進(jìn)行更多的試驗(yàn)驗(yàn)證，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車從汽車大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)提供不竭動(dòng)力。”
此前一天，吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良在“2024中國(guó)汽車論壇”上的主題演講言猶在耳：“我們必須保持成本優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)決不玩小聰明內(nèi)卷游戲，……不打簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格戰(zhàn)，要打高質(zhì)量?jī)r(jià)格戰(zhàn)，……而且還要打技術(shù)戰(zhàn)、質(zhì)量戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)，還有企業(yè)的道德戰(zhàn)。”技術(shù)戰(zhàn)、質(zhì)量戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)，乃至道德戰(zhàn)具體該怎么打？?jī)H僅一天之后，吉利汽車就用中國(guó)汽車品牌首個(gè)全球高溫試驗(yàn)基地的正式揭牌，給出了具體的注腳和生動(dòng)的詮釋。
隨著新能源汽車市場(chǎng)占有率的不斷攀升，行業(yè)和消費(fèi)者對(duì)新能源汽車特別是純電動(dòng)車在低溫狀態(tài)下的續(xù)航和性能表現(xiàn)給予了更多關(guān)注，但事實(shí)上，不管是燃油、純電、混動(dòng)，還是其他形式的新能源汽車，高溫狀態(tài)下對(duì)車輛的考驗(yàn)往往更為嚴(yán)苛。吉利吐魯番高溫試驗(yàn)基地占地面積130萬(wàn)㎡，擁有5km汽車動(dòng)態(tài)試驗(yàn)道路、6km汽車測(cè)試特殊道路，并結(jié)合全球驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，制定了城市廣場(chǎng)路、蛇形廣場(chǎng)路、高速路、NVH特殊路面等13種高溫試驗(yàn)驗(yàn)證工況，能夠全面考核車輛在極限高溫條件下，低/中/高速路況下的轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、空調(diào)熱管理、車身穩(wěn)定性、熱老化及密封性等綜合性能表現(xiàn)，可支持燃油、純電、混動(dòng)、甲醇等不同能源形式的車型測(cè)試。此外，基地內(nèi)部還建有符合國(guó)標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)的超級(jí)充電樁設(shè)備，可快速完成對(duì)新能源車輛的前期基礎(chǔ)性測(cè)試。
不同于行業(yè)普遍只針對(duì)硬件進(jìn)行高溫極限測(cè)試，吉利還針對(duì)硬件+軟件兩個(gè)層面進(jìn)行了全維度的驗(yàn)證測(cè)試，完成了超1600項(xiàng)功能測(cè)試用例，試驗(yàn)周期更長(zhǎng)、試驗(yàn)里程更多、試驗(yàn)強(qiáng)度更大、試驗(yàn)場(chǎng)景更全、試驗(yàn)項(xiàng)目考量更加細(xì)致縝密。例如，面對(duì)全球市場(chǎng)不同地區(qū)使用條件差異，吉利在高溫極限測(cè)試中特別增加了模擬中東地區(qū)沙漠風(fēng)沙侵蝕工況的測(cè)試，以驗(yàn)證車門密封性和輪胎抓地力。此外，吉利還針對(duì)性地增加了獨(dú)有的揚(yáng)塵測(cè)試，對(duì)整車密封性等進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。針對(duì)智駕系統(tǒng)高溫極限測(cè)試的行業(yè)空白，吉利也建立了嚴(yán)格的測(cè)試規(guī)范，增加了苛刻工況，驗(yàn)證極限高溫條件下智駕系統(tǒng)硬件和軟件的穩(wěn)定可靠性。
一座試驗(yàn)基地的落成，對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能感受不到它能夠?yàn)樽约核?gòu)買的汽車產(chǎn)品帶來(lái)什么，但對(duì)于企業(yè)自身抓質(zhì)量、練內(nèi)功，乃至對(duì)于整個(gè)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展來(lái)說(shuō)，卻顯然意義重大。而這背后，正是摒棄急功近利心態(tài)，久久為功的持續(xù)投入。回看楊學(xué)良副總裁的演講觀點(diǎn)，其反對(duì)內(nèi)卷，反對(duì)低水平價(jià)格戰(zhàn)的原因，正在于此。縱觀這么多年來(lái)吉利汽車旗下的產(chǎn)品，不論市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如何風(fēng)云變幻，其售價(jià)始終保持在一個(gè)相對(duì)合理又穩(wěn)定的水平，既向消費(fèi)者展現(xiàn)出足夠的誠(chéng)意，向市場(chǎng)展現(xiàn)出足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，又保證了自身適度的利潤(rùn)空間，以確保企業(yè)能夠在研發(fā)、品控等各個(gè)環(huán)節(jié)持續(xù)投入和發(fā)展。
據(jù)了解，吉利目前已經(jīng)具備了全球領(lǐng)先的整車、系統(tǒng)及零部件試驗(yàn)驗(yàn)證能力，測(cè)試用例超過(guò)10萬(wàn)條，覆蓋90%以上真實(shí)用車場(chǎng)景，滿足全球車型測(cè)試驗(yàn)證需要。為了確保車輛的安全及可靠性，每款車型上市前都要經(jīng)歷高溫、高寒、高原等各類試驗(yàn)驗(yàn)證場(chǎng)景，涵蓋智駕、座艙、底盤、新能源、電子電器、內(nèi)外飾等整車全領(lǐng)域。依托強(qiáng)大的仿真能力和平臺(tái)化建設(shè)，相關(guān)工況超80萬(wàn)仿真測(cè)試?yán)锍獭?50萬(wàn)真實(shí)道路測(cè)試?yán)锍蹋瑴y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛程度遠(yuǎn)高于行業(yè)水平。
隨著吐魯番高溫試驗(yàn)基地的正式揭牌和更多全球試驗(yàn)基地的陸續(xù)建成，相信在未來(lái)，吉利汽車一定能夠?yàn)橄M(fèi)者帶來(lái)更多高價(jià)值、高品質(zhì)的優(yōu)秀汽車產(chǎn)品，讓中國(guó)汽車品牌真正成為全球一流，贏得世界尊重。