7 月 4 日消息，剛剛，比亞迪泰國工廠投產(chǎn)暨比亞迪 800 萬臺新能源汽車下線儀式順利舉行，，這是該公司在東南亞的首家電動汽車工廠，比亞迪董事長兼總裁王傳福出席并發(fā)表講話。

• 100 萬：2021 年 5 月

• 500 萬：2023 年 8 月

• 600 萬：2023 年 11 月

• 700 萬：2024 年 3 月

• 800 萬：2024 年 7 月

王傳福表示，比亞迪于 2022 年正式進(jìn)入泰國市場，比亞迪目前在泰國新能源市場中份額占比已經(jīng)達(dá)到了驚人的 41%，每賣三輛就有一輛是比亞迪。從 2023 年 1 月到現(xiàn)在，比亞迪已經(jīng)連續(xù) 18 個月蟬聯(lián)泰國新能源銷量冠軍，在泰國擁有很高的認(rèn)可度和市場份額。

他認(rèn)為新能源車市占率突破 10% 屬于是臨界點，超過這個點之后將迎來跨越式發(fā)展，他表示泰國新能源產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展期。他還透露，泰國工廠投產(chǎn)到竣工只花了 16 個月（速度之最），后續(xù)將會在泰國引進(jìn)插混車型，讓中國汽車領(lǐng)跑全球！

泰國投資促進(jìn)委員會秘書長 Narit Therdsteerasukdi 稱“比亞迪正利用泰國作為向東盟和許多其他國家出口的生產(chǎn)中心”，他還表示泰國本地給到現(xiàn)金補貼和稅金減免，希望比亞迪繼續(xù)投資，建立技術(shù)研發(fā)中心和區(qū)域總部！

泰國工業(yè)部部長萍帕拉?威猜昆表示：比亞迪是全球頂級汽車制造商，非常感謝比亞迪選擇泰國稱為比亞迪在東南亞的首個海外基地。泰國有完備的汽車工業(yè)體系，能夠為比亞迪泰國工廠提供優(yōu)質(zhì)條件。

中國駐泰王國特命全權(quán)大使韓志強(qiáng)也在現(xiàn)場并發(fā)表了致辭：祝比亞迪在外事業(yè)發(fā)展興旺。他表示：明年是中泰建交 50 周年，希望雙方一起構(gòu)建中泰命運共同體！

比亞迪第 800 萬輛新能源汽車選擇了海豚車型，這也是泰國市場的主力車型，官方指導(dǎo)價 699999 泰銖（當(dāng)前約 13.9 萬元人民幣）起，長續(xù)航車型 859999 泰銖（當(dāng)前約 17.1 萬元人民幣）。

公開數(shù)據(jù)顯示，目前泰國新能源汽車滲透率已經(jīng)超過 20%，其中絕大數(shù)為中國品牌。隨著比亞迪泰國工廠正式投產(chǎn)，這意味著比亞迪成功將新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)制到海外，是里程碑，也是新的起點。

據(jù)悉，比亞迪泰國工廠是品牌全資投建的首個海外乘用車工廠，于 2022 年 9 月 8 日與 WHA 偉華集團(tuán)大眾有限公司簽約，位于泰國東部羅勇省的一個工業(yè)區(qū)，價值 350 億泰銖（當(dāng)前約 69.48 億元人民幣），每年可生產(chǎn) 15 萬輛汽車。

該工廠年產(chǎn)能約 15 萬輛，包含整車四大工藝和零部件生產(chǎn)，將創(chuàng)造約一萬個就業(yè)崗位，旨在滿足泰國本土市場的新能源汽車需求，并輻射周邊東盟國家及其他地區(qū)。

比亞迪泰國工廠目前生產(chǎn)的車型主要包括比亞迪海豚 / 海豹 / 元 PLUS（ATTO3），之后還將投產(chǎn)宋 PLUS DM-i（Sealion6），而且目前連電芯都已經(jīng)是在泰國工廠生產(chǎn)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)提供了帶動作用。

值得一提的是，比亞迪 ATTO 3 車型還宣布降價 34 萬泰銖，目前官方指導(dǎo)價為 799900 泰銖（IT之家備注：當(dāng)前約 15.9 萬元人民幣）起。