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現(xiàn)代汽車與LGES在印尼合建的10 GWh動力電池工廠竣工

發(fā)布時間:2024-07-04 14:29:02

據(jù)韓國時報等多家媒體報道,現(xiàn)代汽車集團7月3日表示,與LG能源解決方案在印度尼西亞聯(lián)合建造的電動汽車動力電池工廠已經(jīng)竣工。這使得現(xiàn)代汽車能夠在東南亞國家擁有完全集成的電動汽車生產(chǎn)系統(tǒng)。

 

現(xiàn)代汽車于LG新能源在印度尼西亞聯(lián)合建造的電動汽車電池工廠HLI Green Power (來源:KED)

當日在印尼雅加達東部的制造中心卡拉旺新工業(yè)城(Karawang New Industry City)舉行了現(xiàn)代LG印尼綠色能源(HLI Green Power,Hyundai LG Indonesia Green Power)電池工廠的竣工儀式。

現(xiàn)代汽車表示,該集團在印度尼西亞的獨立汽車制造工廠將從本月開始使用HLI Green Power生產(chǎn)的電池進行科納電動汽車 (KONA Electric EV) 的大規(guī)模生產(chǎn)。

現(xiàn)代汽車集團表示,隨著HLI Green Power開業(yè),現(xiàn)代汽車已經(jīng)在印度尼西亞建立了一個從動力電池到整車生產(chǎn)的本地化綜合生產(chǎn)體系,從而在印度尼西亞以及整個東南亞的電動汽車市場獲得戰(zhàn)略優(yōu)勢。

據(jù)現(xiàn)代汽車稱,HLI Green Power已于今年第二季度開始生產(chǎn)。

據(jù)媒體報道,來自印度尼西亞和韓國的300名政要和嘉賓參加了此次電池工廠的竣工儀式,包括印度尼西亞總統(tǒng)佐科·維多多(Joko Widodo)、協(xié)調(diào)海事和投資部長盧胡特·賓薩爾·潘賈伊坦(Luhut Binsar Pandjaitan)、投資部長巴利勒·拉哈達利亞(Bahlil Lahadalia)以及韓國貿(mào)易部長鄭仁京(Chung In-kyo)、現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行主席鄭義善(Euisun Chung)、現(xiàn)代汽車公司(Hyundai Motor Co.)首席執(zhí)行官兼總裁張在勛(Chang Jae-hoon)和LG新能源首席執(zhí)行官金東明(Kim Dong-myung)等。

現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行主席鄭義善(Euisun Chung)表示,這座電池工廠的建成和Kona Electric在印尼的大規(guī)模生產(chǎn)是現(xiàn)代汽車集團與該國合作的重要成果。現(xiàn)代汽車和印尼將共同塑造電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的未來,“不僅在亞洲,而且在全球范圍內(nèi),同時為東南亞地區(qū)的潛在客戶設定了新的標準”。

他還承諾,現(xiàn)代汽車集團將進一步加強與印尼在其他領域的合作,包括“氫解決方案和未來的空中交通”。

現(xiàn)代汽車和 LGES 于2021 年 9 月投資11 億美元成立了這家各自持股50%的電池工廠,目標是確保面向東盟市場的電動汽車穩(wěn)定的電池供應。HLI Green Power電池工廠的總面積為32萬平方米,擁有電極加工、組裝和活化工藝設施,年產(chǎn)能10 GWh,足以滿足超過15萬輛電動汽車的需求。據(jù)悉該工廠生產(chǎn)的是NCMA(鎳鈷錳鋁)鋰離子電池,較普通三元電池具有更高的能量密度。

該工廠生產(chǎn)的電池將不僅用于現(xiàn)代汽車印尼工廠生產(chǎn)的電動汽車,還將用于其他國家的現(xiàn)代和起亞車型。據(jù)推測,現(xiàn)代汽車可能向其他工廠出口10萬輛電動汽車所需的動力電池。此外,雙方還計劃投資20億美元,將工廠的產(chǎn)能擴大20GWh至30GWh。

現(xiàn)代科納 Kona Electric 是繼 Ioniq 5 之后,現(xiàn)代汽車印尼工廠生產(chǎn)的第二款EV車型。現(xiàn)代汽車預計 Kona Electric 將在印尼電動汽車市場的增長中發(fā)揮重要作用。

基于 2060 年實現(xiàn)碳中和的目標,印度尼西亞宣布了一項雄心勃勃的政策來促進其電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,其中包括到 2030 年生產(chǎn) 60萬輛電動汽車的目標,到 2040 年成為世界五大電動汽車電池生產(chǎn)國之一。去年,印尼的電動汽車銷量為18,000輛,僅占全球汽車市場的2%,但該國的電動汽車銷量市場份額預計未來將躍升至兩位數(shù)。

最近韓國電池企業(yè)屢獲大單。6月20日,寶馬取消了Northvolt的20億美元電池訂單,因取消Northvolt訂單而造成的供應空缺將由韓國三星SDI填補。就在前一天的7月2日,LGES剛剛與法國雷諾旗下的電池子公司 Ampere簽署了一項長期的供獲合同,將在2025-2030年期間向Ampere供應39GWh的磷酸鐵鋰電芯,用于搭載雷諾的各類尤其是平價電動車型。

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