新能源汽車領(lǐng)域的蔚來，這次帶著它的咖啡香氣“闖”進(jìn)了我們的視野。6月17日，上海的朋友們可能已經(jīng)注意到，多家蔚來中心悄然在各大外賣平臺上架了自家的NIO Café，正式宣布了蔚來的跨界新動作。這也引起我們猜想：蔚來，這是為了宣傳品牌還是創(chuàng)收？

 

蔚來咖啡目前上線的門店包括上海興業(yè)太古匯、上海萬象城、上海中心大廈等，而蔚來咖啡定價(jià)并不低調(diào)，一杯美式標(biāo)價(jià)28元，與星巴克的中杯美式幾乎持平。而特品調(diào)飲更是直接沖上了48元的高價(jià)。

 

而對于蔚來這家以電動汽車為核心的企業(yè)而言，進(jìn)入咖啡市場似乎是一種品牌生態(tài)的拓展。畢竟，蔚來之前已經(jīng)涉足了手機(jī)領(lǐng)域，共推出了三款機(jī)型，售價(jià)區(qū)間為6499~7499元，試圖通過NIO Phone強(qiáng)化車手互聯(lián)體驗(yàn)，打造閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)。此番跨界咖啡，也可能是蔚來品牌體驗(yàn)升級的一部分，想通過這種生活化的觸點(diǎn)，讓粉絲們對蔚來品牌的粘性更強(qiáng)。

 

當(dāng)然，外界也有猜測，這是蔚來在尋求多元化收入來源的一次嘗試。畢竟，一季度財(cái)報(bào)有點(diǎn)不盡人意，總營收同比下降7.2%的同時(shí)，凈虧損51.846 億元。市場競爭這么激烈，蔚來得想辦法開源節(jié)流、尋找新的增長點(diǎn)，所以這咖啡店就是新模式。不過，咖啡市場雖熱，卻也擁擠，就連全球連鎖咖啡的頭部品牌，曾公開表示不參與咖啡“價(jià)格戰(zhàn)”的星巴克也在偷偷降價(jià)。而瑞幸在瘋狂打折的時(shí)候還在玩“9.9元促銷”，新興品牌庫迪也在迅速擴(kuò)張搶占市場，競爭那是相當(dāng)激烈，蔚來要想突圍并非易事。

 

這樣看來，蔚來如果想要在咖啡界立足，必須找到自己的獨(dú)特定位，結(jié)合汽車文化的特色體驗(yàn)和對用戶需求的精準(zhǔn)洞察，提供新的服務(wù)點(diǎn)。像之前，蔚來換電站就有了自動販賣機(jī)的嘗試，買杯咖啡，剛好換個(gè)電。還可以通過舉辦咖啡品鑒會、車主活動等，增強(qiáng)用戶之間的互動。

 

跨界，對于任何品牌來說都不是容易的事。在我看來，需要做到這些：一是要求一定的技術(shù)創(chuàng)新，無論是智能手機(jī)的智能互聯(lián)技術(shù)，還是咖啡服務(wù)中可能融入的智能化體驗(yàn)，都能展現(xiàn)企業(yè)的創(chuàng)新能力和科技實(shí)力，鞏固自己的品牌形象。二是要保證收入來源多樣化，這有助于企業(yè)財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)的多元化，還能增加企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

在這個(gè)快速迭代的時(shí)代，蔚來的這一步，或許正預(yù)示著未來商業(yè)生態(tài)將會更加多元化、互動化。所以，來說一說，你對蔚來開咖啡館這事兒怎么看？