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?節(jié)后第一波新車來襲,2024年奮斗的動(dòng)力有了!

發(fā)布時(shí)間:2024-02-23 21:39:05來源: 15210273549

新的一年,萬象更新。春節(jié)過后,各大汽車廠商開始緊鑼密鼓地為上新做準(zhǔn)備,作為打工人的我們,也不妨趁此機(jī)會(huì),關(guān)注一下心儀的車型,給2024年立一個(gè)奮斗的目標(biāo)。

 

年薪10萬

比亞迪驅(qū)逐艦05榮耀版

指導(dǎo)價(jià)7.98-12.88萬元

 

如今,年薪10萬有很多汽車可以選,小鹿建議優(yōu)先考慮兼具實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的車型,以滿足家庭日常出行和中長途旅行的需求。

而近期上市的驅(qū)逐艦05榮耀版就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,新車售價(jià)7.98-12.88萬元,比老款官降了2-2.2萬元,價(jià)格十分給力,匱電油耗為4.6L/100km。

值得關(guān)注的是,比亞迪為年輕首購家庭提供“2年0息”等多重購車禮遇,最大化讓利年輕奮斗者,降低新能源家轎的購車門檻。

 

驅(qū)逐艦05榮耀版的外觀設(shè)計(jì),基本延續(xù)了2023款驅(qū)逐艦05的造型風(fēng)格,前臉采用無邊界大尺寸進(jìn)氣格柵、貫穿式前大燈組(旗艦型),搭配比亞迪全新LOGO和豎狀進(jìn)氣開孔,視覺效果非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。同時(shí),驅(qū)逐艦05榮耀版將增加墨石藍(lán)車身配色,整體更具質(zhì)感。

 

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1837/1495mm,軸距為2718mm,定位緊湊型車。車側(cè)的設(shè)計(jì)很有力量感,提供16英寸(225/60 R16)、17英寸(215/55 R17)兩種輪轂規(guī)格可選。

 

進(jìn)入車內(nèi),驅(qū)逐艦05榮耀版延用了比亞迪家族式座艙風(fēng)格,配備了三幅式方向盤、8.8英寸液晶儀表、12.8英寸懸浮式中控屏和旋鈕式換擋設(shè)計(jì)。

配置部分,新車內(nèi)置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持OTA升級;并搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、360全景影像、手機(jī)無線充電、全場景數(shù)字鑰匙(支持iPhone、Apple Watch等設(shè)備)等豐富配置。

動(dòng)力部分,驅(qū)逐艦05榮耀版繼續(xù)搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),匹配E-CVT變速箱。電池方面,搭載8.3kWh和18.3kWh兩種容量磷酸鐵鋰刀片電池組,NEDC純電續(xù)航分別為55km和120km,其中,120km車型支持17kW直流快充、3.3kW對外放電功能。

 

年薪20萬

全新一代豐田凱美瑞

預(yù)售價(jià)17.38-20.88萬元

 

年薪20萬的朋友,對車輛的品質(zhì)感提出了較高要求。即將于今年3月上市的全新第九代凱美瑞,就是一款顏值、品質(zhì)在線,駕乘質(zhì)感又相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。

第九代凱美瑞最大的亮點(diǎn)之一,是新增了2.0 HEV車型,預(yù)售價(jià)低至18.18萬元,打破市場常規(guī),性價(jià)比極高。

 

這套2.0 HEV動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率,較2.0L燃油版提升了11.5%,達(dá)到145kW;百公里油耗降幅超30%,低至4.2升。對比同價(jià)位競品車型:帕薩特1.4T百公里油耗6.1升、天籟2.0L為6.41升、雅閣1.5T為6.6升,第九代凱美瑞2.0 HEV無論動(dòng)力還是能效都是碾壓級的。

 

除了出色的動(dòng)力,第九代凱美瑞在智能座艙方面也有顯著的提升,一改過去人們對日系車智能科技落后的刻板印象。

新車不僅首次搭載高通8155芯片,車機(jī)算力較現(xiàn)款提升4倍,系統(tǒng)響應(yīng)速度、操作流暢度達(dá)到領(lǐng)先水平。更與華為深度合作研發(fā),語音交互體驗(yàn)大幅升級。同時(shí),車機(jī)系統(tǒng)新增APP下載功能,海量應(yīng)用滿足各種需求。

 

智能駕駛部分,第九代凱美瑞首次搭載Toyota Safety Sense智行安全3.0,在原來的基礎(chǔ)上新增6項(xiàng)功能,分別是RSA道路標(biāo)識識別輔助系統(tǒng)、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)、LCA車道變更輔助功能、FCTA前方交通穿行警示系統(tǒng)以及EDSS-DMC駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),進(jìn)一步提升駕駛安全性和便利性。

新車還針對中國用戶進(jìn)行了本土化設(shè)計(jì)調(diào)整,根據(jù)不同配置推出三款外觀造型,擁有比較鮮明的風(fēng)格差異,滿足不同審美需求。

 

年薪30萬

坦克300 Hi4-T

預(yù)計(jì)售價(jià)25-35萬元

 

坦克300 Hi4-T終于要來了,年薪30萬的朋友可不要錯(cuò)過。坦克300上市三年累計(jì)銷量已突破30萬輛,期間市場一直有不少呼聲,希望坦克300推出插混版本,既能上綠牌,還更省油。

而根據(jù)工信部的最新消息,目前,坦克300 Hi4-T已經(jīng)完成申報(bào),很快就會(huì)和大家見面。

 

不同于坦克500 Hi4-T過于沉穩(wěn)、坦克400 Hi4-T過于另類,坦克300 Hi4-T似乎更能戳中廣大“越野老炮兒”的芳心,新車在外觀上與燃油版基本一致,方正的車身、復(fù)古的圓燈以及外掛備胎式側(cè)開尾門等經(jīng)典設(shè)計(jì)一應(yīng)俱全。

車身尺寸方面,坦克300 Hi4-T長寬高分別為4760/1930/1903mm,軸距2750mm,與燃油版車型保持一致,內(nèi)飾估計(jì)也不會(huì)有太大變化。

 

重頭戲的動(dòng)力方面,和坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T一樣,坦克300 Hi4-T也搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組合,匹配9AT縱置變速箱,配備37.11kWh三元鋰電池組,純電續(xù)航里程105km,百公里匱電油耗9.5L。

雖然匱電油耗不算低,但105km的純電續(xù)航,足以讓坦克300 Hi4-T在日常代步通勤中實(shí)現(xiàn)0油耗,這一點(diǎn)還是令不少“坦克迷”激動(dòng)的。

 

年薪百萬

仰望U9

預(yù)計(jì)售價(jià)百萬級

 

年薪百萬的你,大概率是擁有不止一臺(tái)車的。既如此,純電動(dòng)超跑仰望U9,或許能滿足你對速度與激情的追求。

仰望U9將于2月25日上市,新車搭載了易四方平臺(tái)技術(shù),0-100km/h加速達(dá)到2秒級,售價(jià)或?yàn)榘偃f元級。

外觀上,仰望U9的設(shè)計(jì)相當(dāng)炸裂,開上街絕對回頭率爆表。車頭線條富有力量感,沖擊力極強(qiáng),大燈造型靈感源自外太空,C字燈組讓它具有很強(qiáng)的辨識度。

 

尺寸方面,仰望U9長寬高分別為4966/2029/1295(1338)mm,軸距為2900mm,車門采用蝴蝶門開啟方式。車輪尺寸為275/35 R21和325/30 R21,提供多種顏色的剎車卡鉗。

仰望U9的內(nèi)飾有著很濃厚的賽車氛圍,采用雙座布局,桶形座椅包裹性不錯(cuò),平底三輻式方向盤的前方,配備了液晶儀表屏。

 

 

中控采用T字布局,中間是一個(gè)縱置的窄型大屏幕,非常獨(dú)特,底部則是鏤空狀態(tài),方便存放物品。副駕也配備了一塊獨(dú)立的觸控屏,滿足個(gè)性化的多媒體需求。

 

動(dòng)力部分,仰望U9搭載四電機(jī)系統(tǒng),四個(gè)電機(jī)的最大功率均為240kW,綜合最大功率達(dá)到960kW。新車還搭載了云輦-X技術(shù),可提供強(qiáng)大的底盤控制能力。

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