新能源淘汰賽加速，汽車行業(yè)會如何變化？近日，咨詢公司艾睿鉑在《全球汽車市場展望》中預(yù)測：未來6年，中國新能源汽車品牌或?qū)p少超八成，到2030年僅剩19個；到2027年，新能源汽車的市場占有率將達(dá)到77%。誰會笑到最后？前不久在發(fā)布上半年成績單時，吉利將年度銷量目標(biāo)上調(diào)至200萬輛以上，信心十足。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，新能源領(lǐng)域的異軍突起是吉利的底氣，吉利銀河、極氪、領(lǐng)克均呈現(xiàn)向好態(tài)勢。其中，吉利銀河從成立之初，就堅持高價值原創(chuàng)設(shè)計，致力于引領(lǐng)中國設(shè)計新范式。銀河E8接連斬獲iF設(shè)計獎、紅點(diǎn)獎等權(quán)威設(shè)計大獎，銀河E5也以“瓷器”為設(shè)計靈感，整體型面表達(dá)簡潔、流暢，宛如瓷器般溫潤、大氣。值得一提的是，吉利旗下領(lǐng)克07 EM-P車型，也憑借高顏值、高性能，成為熱銷車型。這么看，吉利確實有底氣笑到最后。
