2024 福特 E-Transit Custom MS-RT 評測

有史以來最具運(yùn)動感的貨車？很有可能！福特 E-Transit Custom MS-RT 是一款外觀樸素、但又不失憤怒的電動貨車。

優(yōu)點(diǎn)

看起來很瘋狂
更強(qiáng)大
舒適的駕駛座椅
缺點(diǎn)

駕駛起來感覺沒什么不同
我們?nèi)匀挥憛捘强钜莆黄?br />它不會來這里
福特Transit Custom Sport本身已經(jīng)是一款外觀相當(dāng)狂野的貨車，擁有賽車條紋、車身套件和深色合金輪轂 - 但福特 E-Transit Custom MS-RT幾乎讓它看起來很溫和。

是的，福特又推出了一款外觀時尚的面包車，這是其他品牌根本不涉足的利基市場。

MS-RT 處理適用于英國和歐洲的所有Transit Custom動力系統(tǒng)，但只有電動 E-Transit Custom 的 MS-RT 版本功率更大。這是我們最近在德國駕駛的那款。

遺憾的是，MS-RT 不會進(jìn)入澳大利亞，盡管福特澳大利亞公司表示，這款 Sport 車型對 Transit Custom 的銷售做出了“重大貢獻(xiàn)”。

您可能會想：“MS-RT 到底是什么意思？制造商建議零售價……三倍？”

MS-RT 是福特拉力賽合作伙伴 M-Sport 的一個分支，總部位于英國。該公司專注于“運(yùn)動型商用車”，曾負(fù)責(zé)Rangers和 Transit Customs 的開發(fā)。

您可能已經(jīng)看過Ranger MS-RT，這是渦輪增壓柴油 V6 Ranger 的低配“街頭卡車”版本。遺憾的是，它也僅面向英國和歐洲觀眾。

無論動力來源是什么，MS-RT 看起來都像是加了更多空氣的Focus RS 。

有帶有集成擾流板的新型前保險杠、側(cè)裙以及帶有集成擴(kuò)散器的獨(dú)特后保險杠。

該車采用 19 英寸無煙煤色合金輪轂，搭配 235/45 R19 固特異 Eagle Sport 輪胎。輪轂后面是 MS-RT 標(biāo)志性藍(lán)色制動卡鉗。

裝飾一個箱子很難，但 MS-RT 團(tuán)隊卻成功地給這輛貨物運(yùn)輸車進(jìn)行了令人信服的改造。

點(diǎn)睛之筆是大型后擾流板，在帶谷倉門的貨車上，后擾流板被分成兩部分。如果您愿意，甚至可以添加一些貼花 - 你知道，如果您覺得 MS-RT 太低調(diào)的話。

您可以為 MS-RT 指定常用的 Transit Custom 顏色：冰凍白、灰質(zhì)、磁性、瑪瑙黑、工匠紅和數(shù)碼水綠色。但那會很無聊，不是嗎？

如果你要購買這款奇特的貨車，你需要適當(dāng)承諾并購買以下其中一種鮮艷的顏色：

MS-RT 藍(lán)色
黃綠色
鎘黃
TNT探戈橙
群青
ENW 紫色

一旦從土耳其的生產(chǎn)線上駛出，Transit Customs 就會被送往位于英國福特達(dá)格納姆莊園的新工廠進(jìn)行最后的組裝，并成為 MS-RT。

您不僅可以獲得每個 Transit Custom 動力系統(tǒng)上的 MS-RT 處理，還可以獲得廂式貨車和雙駕駛室配置以及兩種長度上的處理。

福特 E-Transit Custom MS-RT 的內(nèi)部是什么樣的？

福特還對 Transit Custom 的內(nèi)飾進(jìn)行了改造。